在東莞市萬(wàn)江捷盛汽修鈑噴中心共享烤漆房?jī)?nèi)，汽修師傅正在用噴槍給需要維修的汽車上漆?？酒岱客鉄o(wú)油漆味，現(xiàn)場(chǎng)VOCs在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示廢氣已達(dá)標(biāo)排放，凈化率大于90%。

  在東莞市生態(tài)環(huán)境局、東莞市交通運(yùn)輸局的大力支持下，2019年以來(lái)，萬(wàn)江、厚街、洪梅、東城等鎮(zhèn)街5家汽修共享鈑噴中心紛紛成立，為減少汽修行業(yè)VOCs排放、改善區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量起到積極作用。

整合5—20公里內(nèi)汽修噴涂作業(yè)

  當(dāng)前，臭氧已成為影響東莞市空氣質(zhì)量的首要污染物，其中VOCs（揮發(fā)性有機(jī)物）作為生成臭氧的前體物，其主要來(lái)源于噴涂、印刷等生產(chǎn)環(huán)節(jié)。如何治理臭氧，又減小對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的影響？東莞市汽車維修行業(yè)探索出共享鈑噴中心。

  據(jù)了解，近年來(lái)東莞市汽車保有量快速增長(zhǎng)，截至2022年10月已突破370萬(wàn)輛。在汽車碰撞事故中，損壞嚴(yán)重的車身需要鈑金噴漆修復(fù)，從而誕生大量服務(wù)能力和服務(wù)水平參差不齊的汽車維修企業(yè)。在汽修鈑噴過(guò)程中，東莞全市每年排放的廢氣可達(dá)數(shù)千噸。

  自2018年?yáng)|莞市打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)以來(lái)，在全市范圍內(nèi)開展汽修企業(yè)噴漆房整治工作，2019—2020年累計(jì)完成淘汰改造1076家。為了推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，東莞市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)在東莞市生態(tài)環(huán)境局、東莞市交通運(yùn)輸局的大力支持下，結(jié)合大氣整治重點(diǎn)針對(duì)汽修噴漆標(biāo)準(zhǔn)化工序，在萬(wàn)江、厚街、洪梅、東城等鎮(zhèn)街布局，聯(lián)合推動(dòng)整合周邊5—20公里內(nèi)零散汽修企業(yè)噴涂作業(yè)，推廣汽修行業(yè)共享鈑噴中心項(xiàng)目建設(shè)。以位于萬(wàn)江街道的捷盛鈑噴中心為例，該中心便整合了周邊至中堂鎮(zhèn)50多家汽修企業(yè)的噴涂作業(yè)，推動(dòng)噴涂作業(yè)向集約環(huán)保型發(fā)展。

  “通過(guò)整合周邊零散汽修鈑噴作業(yè)，全面提升汽修企業(yè)大氣污染治理能力及管理水平，打造一批以鈑噴中心為主體的汽修環(huán)保樣板，具有顯著的生態(tài)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益?！睎|莞市環(huán)保產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心副主任黃耀興表示。

  “全市已建成運(yùn)營(yíng)的汽修共享鈑噴中心有5家，大朗、黃江、長(zhǎng)安、寮步等鎮(zhèn)的鈑噴中心正在籌劃中?！睎|莞市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)葉偉標(biāo)表示，“未來(lái)汽修共享鈑噴中心將面向全市推廣，每個(gè)鎮(zhèn)街建成1-3家，滿足全市汽車日常鈑噴服務(wù)需求。”

VOCs排放量減少90%

  “噴烤漆房頂部向下吹風(fēng)，VOCs等有機(jī)廢氣經(jīng)過(guò)底部的預(yù)處理過(guò)濾裝置、活性炭吸附裝置等凈化，達(dá)標(biāo)處理后再排放?！痹诮菔⑩k噴中心，東莞市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)鈑噴小組組長(zhǎng)郭小兵介紹，該中心十分寬敞，配置4個(gè)大車密閉噴烤漆房、4個(gè)小車密閉噴烤漆房，擁有東莞公交業(yè)務(wù)和拖車服務(wù)，可維修大型客貨車輛，能滿足進(jìn)廠2000輛/月，噴漆3000副/月。

  東莞市環(huán)保產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心聯(lián)合東莞市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，對(duì)鈑噴中心的建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行指導(dǎo)。經(jīng)過(guò)三年多時(shí)間的運(yùn)營(yíng)，鈑噴共享車間的環(huán)保效益非常明顯。車輛維修時(shí)，汽修師傅通常會(huì)進(jìn)行打磨、噴涂、補(bǔ)漆等作業(yè)，如果采用油性漆的話會(huì)產(chǎn)生大量揮發(fā)性有機(jī)物。通過(guò)“油改水”，鈑噴共享車間底漆、中涂漆將全面使用低VOCs含量的環(huán)保型涂料，水性或低VOCs含量的涂料使用比例大于50%。水性油漆的使用，從源頭上減少揮發(fā)性有機(jī)物。

  另外還有干磨工藝。鈑噴中心改變了傳統(tǒng)水磨工藝，不再使用水，打磨作業(yè)時(shí)直接收集粉塵，效率達(dá)到98%，減少粉塵排放，不再產(chǎn)生廢水，改善工人作業(yè)環(huán)境。干磨工藝因?yàn)闆](méi)有水分滲透，可有效延長(zhǎng)維修產(chǎn)品質(zhì)保期。

  “鈑噴中心統(tǒng)一采用高流低壓（HVLP）噴槍，可以節(jié)省30%-40%原料。”郭小兵說(shuō)，相比傳統(tǒng)手動(dòng)空氣噴涂技術(shù)，高流低壓（HVLP）噴槍具有噴涂質(zhì)量好、傳遞效率更高的特點(diǎn)，噴涂作業(yè)過(guò)程中節(jié)省涂料從而減少VOCs釋放。

  在廢氣收集處理方面，鈑噴中心的調(diào)漆、噴漆及烤漆、原子灰修補(bǔ)工序設(shè)于密閉空間內(nèi)，有機(jī)廢氣收集后經(jīng)“催化燃燒吸附脫附裝置”進(jìn)行凈化處理后高空排放，凈化率大于90%。

  “處理前端濃度：100.16mg/m3，處理后端濃度：7.49mg/m3，凈化率：92.51%?！币幌盗袛?shù)據(jù)在VOCs在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)上跳動(dòng)，顯示廢氣已經(jīng)達(dá)標(biāo)排放。

加大支持幫扶力度

  “來(lái)我們這里補(bǔ)漆，兩小時(shí)拿車！”粵萊鈑噴中心抖音主播在鏡頭前忙活起來(lái)，直播分享汽車保養(yǎng)與維修心得，直觀展示共享鈑噴中心的技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)。

  由于價(jià)格相比小型汽修廠較高，粵萊鈑噴中心的起步并不順利。在東莞市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，今年7月，粵萊鈑噴中心開始在網(wǎng)絡(luò)上做宣傳推廣，業(yè)務(wù)量穩(wěn)步提高，噴涂量約800副/月，基本能做到收支平衡?！熬W(wǎng)絡(luò)宣傳推廣后業(yè)務(wù)量提升30%，再次光顧的車主也很多，忙的時(shí)候晚上10點(diǎn)還得加班?！被浫R鈑噴中心相關(guān)負(fù)責(zé)人何先生介紹。

  為了推廣和指導(dǎo)東莞市汽修鈑噴共享車間建設(shè)，2020年8月，東莞市生態(tài)環(huán)境局與東莞市交通運(yùn)輸局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推廣建設(shè)汽修鈑噴共享車間項(xiàng)目工作的指導(dǎo)意見》，提供有效的政策支撐。2021年，東莞市生態(tài)環(huán)境局協(xié)助捷盛、粵萊、創(chuàng)智鈑噴中心申請(qǐng)省級(jí)生態(tài)環(huán)境專項(xiàng)資金；2022年，協(xié)助捷盛和創(chuàng)智鈑噴中心汽修企業(yè)申請(qǐng)公務(wù)用車定點(diǎn)維修優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

  “要監(jiān)管大量零散的噴烤漆房壓力很大而且容易疏漏。通過(guò)建設(shè)鈑噴中心將汽修的噴漆環(huán)節(jié)集中在一起，生態(tài)環(huán)境部門就可以集中力量指導(dǎo)、監(jiān)管鈑噴中心的VOCs排放。”黃耀興表示，未來(lái)將加強(qiáng)汽修行業(yè)環(huán)境監(jiān)管，加大對(duì)鈑噴中心支持幫扶力度。

  鈑噴中心的發(fā)展過(guò)程雖然有一些波折，但葉偉標(biāo)還是十分有信心。目前，5家鈑噴中心合計(jì)每月噴涂量為2500副左右，隨著環(huán)保要求的提高，未來(lái)將有更多中小汽修廠加入，每月鈑噴產(chǎn)能將會(huì)大幅提升。

  “人們常說(shuō)‘前途是光明的，道路是曲折的’，我認(rèn)為鈑噴中心也是這樣。”葉偉標(biāo)說(shuō)，鈑噴中心具有技術(shù)高、服務(wù)全、平臺(tái)大、體驗(yàn)佳、時(shí)效快、售后有保證等優(yōu)點(diǎn)，隨著智能交通時(shí)代的到來(lái)，未來(lái)一定大有作為?！鞍l(fā)展鈑噴中心是行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)國(guó)家新能源汽車和智能交通發(fā)展的預(yù)判，進(jìn)行提前布局?！?/span>